Efterhånden som verden bliver varmere, og ekstreme vejrfænomener bliver mere hyppige, står nye energikøretøjer over for en række udfordringer i høje temperaturer. Den brændende varme er ikke kun en belastning for batteriydelsen og levetiden; den kan også udløse farlige batterioverophedningshændelser, som udgør en betydelig sikkerhedsrisiko. Desuden kan varmen ødelægge køretøjets elektroniske komponenter og materialer, øge energibehovet for klimaanlæg og i sidste ende mindske køretøjets operativ rækkevidde, hvilket påvirker både dets samlede ydeevne og komforten for passagererne. 

Udfordringer ved Ekstrem Varme for Elektriske Køretøjer 

En undersøgelse viser, at elektriske køretøjer potentielt kan miste op til 30%[1] af den samlede rækkevidde i ekstrem varme. Ekstrem varme fører til mikrosprækker, forlængede opladningstider og reduceret EV rækkevidde. Følgende er nogle potentielle udfordringer, som elektriske køretøjer kan stå overfor i ekstremt varme vejrforhold: 

Batteriydelsespåvirkninger 

Et trækkraftbatteri er hjertet af elektriske køretøjer, og dets ydeevne bestemmer den samlede effektivitet af EV'en. Men den største udfordring er høje temperaturer. Ekstrem varme fremskynder de kemiske reaktioner inde i batteriet, hvilket får cellerne til at nedbrydes hurtigere end normalt. Derudover accelererer høje temperaturer også nedbrydningen af elektrolytten og aldringen af batteriets interne materialer, hvilket øger den interne modstand i batteriet og øger risikoen for termisk runaway, som kan få batteriet til at antænde eller eksplodere. 

Dette betyder, at når temperaturen stiger til 95°F (35°C) eller højere, begynder batterierne at overophede, hvilket resulterer i lavere effektivitet, hurtigere afladningshastighed, kortere batterilevetid og i sidste ende reduceret køretøjsrækkevidde og samlet kørsel.  

Termisk styringsproblemer 

EV'er er stærkt afhængige af moderne termisk styringssystemer (TMS) for at holde alle dele ved den optimale temperatur og forhindre overophedning. Høje temperaturer udgør alvorlige udfordringer for kølesystemerne, hvilket får vigtige komponenter i EV'er som elektriske motorer, strøm-elektronik og batteripakker til at overophede. 

I sidste ende fører denne varmeophobning til kompromitteret ydeevne, øget energiforbrug og sikkerhedsproblemer i køretøjet. For eksempel, hvis kølesystemet ikke kan holde batteripakken kølig, vil det føre til termisk runaway, hvilket kan resultere i brande eller eksplosioner. Derfor udgør EV'er med termisk styringsproblemer alvorlige sikkerhedsrisici for passagererne. 

Passagerkomfort 

Ud over problemer med kølesystemet i EV-batterier kan ekstrem varme alvorligt påvirke passagerernes køretøjsoplevelse. Mindre kraftfulde kølesystemer fejler med at justere temperaturerne korrekt, hvilket resulterer i kompromitterede køreoplevelser. 

Klimaanlæg, der ikke kan modstå lange ture, forstyrrer køretøjets samlede ydeevne. For EV'er er det endnu vanskeligere, da kølesystemerne er bundet til energistyringen. 

Efter lang tid med eksponering for solen kan luften inde i køretøjet blive beskidt, og mangel på frisk luftcirkulation kan forværre passagerernes ubehag, især for dem med underliggende respiratoriske problemer. Høje temperaturer kan få sæder og polstring til at blive varme og ubehagelige for passagererne, især de materialer, der ikke har gode varmeafledende egenskaber. 

Dette betyder, at håndtering af passagerkomfort også er en udfordring for elektriske køretøjer under ekstrem varme. 

Yutong’s YEA-teknologi: Revolutionerende EV-ydeevne under Ekstrem Varme 

Yutongs YEA-teknologi repræsenterer den banebrydende integrerede elektriske platform i den kommercielle køretøjssektor, som kombinerer hardware- og softwareekspertise. Denne innovative platform er udstyret med en ny generation af ultra-høj-sikkerheds batterier, avancerede energigenopfyldningsteknikker, multi-i-én SiC strømstyringsenheder og mere. Disse funktioner er specifikt designet til at tackle og overvinde de krævende udfordringer ved ekstrem varme, hvilket sikrer robust ydeevne og pålidelighed under de mest intense forhold. 

YEA er designet til at forbedre ydeevnen, sikkerheden og komforten af elektriske køretøjer gennem nogle vigtige fremskridt, herunder: 

1. Garanti for Sikkerhed (med den nye generation af høj-sikkerheds super-energi batteri) 

Den sandwich brandbeskyttede isoleringsstruktur forhindrer brand uden for batteripakken ved 1300°C i op til 2 timer. 

· Den banebrydende nitrogenbeskyttelsessystem i industrien bruges til at isolere ilt og eliminere risikoen for brand og eksplosion i tilfælde af termisk runaway. 

· Det avancerede, høj-effektive væskebaserede varme-system eliminerer behovet for højvolts-opvarmningskomponenter. Det holder batteriet væk fra "tænderen" og minimerer sikkerhedsrisici forårsaget af fejl i opvarmningskomponenterne. 

· Det 24-timers al-vejr batteriovervågningssystem opererer uafbrudt, hvilket eliminerer risikoen for termisk runaway. 

2. Reduceret Energiforbrug 

· Strømstyringscontrolleren med den højeste integration i industrien opnår en strøm-effektivitet på op til 99,5%, reducerer systemvægten med 50% og sænker energiforbruget for hele køretøjet med 5%. 

· Den nye generation af høj-effektiv og letvægts integreret e-aksling kombinerer motoren og akslen for at opnå forbedret systemintegration og transmissions-effektivitet. Systemets vægt reduceres med 49%, en større passagerkapacitet opnås, og det samlede energiforbrug er nedsat med 15%. 

3. Effektiv Drift 

· Yutongs varmepumpe kan intelligent vælge den bedste arbejdsmodus baseret på temperaturstyringstilstanden af motor- og batterisystemet, hvilket sikrer temperaturstyringseffekten af strømforsyningssystemet og hele køretøjet i forskellige barske miljøer. Selv i højtemperaturmiljøer kan det stadig sikre en sikker og stabil drift af køretøjet, samtidig med at maksimal energibesparelse opnås. 

· Yutong anvender effektiv energigenopfyldningsteknologi og et 600A uafhængigt dobbelt-stik opladningssystem med væskekølingsteknologi. Opladningsstikkene kan tilsluttes og frakobles når som helst. Det kan realisere megawatt ultra-opladning og fuld opladning inden for en time, hvilket maksimerer drifts-effektiviteten. 

· Yutongs intelligente cockpit understøtter intelligent stemmestyring, køretøj-cloud interaktion, online service, scenariebaseret service og andre funktioner, og giver chauffører og passagerer bilniveau operation og oplevelse. 

· Vehicle+ ITS, Yutongs intelligente tilsluttede køretøjsstyringssystem, realiserer intelligent styring af hele livscyklussen for køretøjer. Baseret på de tre kerne-scenarier: afgang, kørsel og indsamling, gør det den samlede drift mere sikker, smartere og energieffektiv gennem kernefunktioner som intelligent inspektion, fjernbetjent klimaanlæg-reservation, prædiktivt vedligehold, top- og dalopladning og intelligent vedligehold. 

Afslutning 

Yutongs YEA-teknologi skiller sig ud med sine mange styrker og tilbyder banebrydende løsninger på de komplekse udfordringer inden for den nye energikøretøjssektor. Denne teknologi fremmer effektivitet i termisk styring og baner vejen for en integreret tilgang til elektriske drevssystemer. Den forbedrer køretøjets kapaciteter og sikkerhed, reducerer energiforbruget og forlænger batteriets levetid, samtidig med at den sikrer en mere jævn og pålidelig kørsel for passagererne. 

Yutong stræber efter at være i front med at fremme den nye energikøretøjsindustri mod en fremtid præget af effektivitet, sikkerhed og miljøvenlighed. Drevet af en passion for innovation, er Yutong dedikeret til at overgå kundernes forventninger og skabe bæredygtige mobilitetsløsninger. Når vi ser fremad, er Yutong klar til at forfølge et fælles mål om grønnere transport. 

Referencer: 

[1] https://spectrumlocalnews.com/nc/charlotte/news/2024/06/21/report-examines-how-extreme-heat-impacts-electric-vehicles-